沃尔沃如何利用游戏技术制造更安全的汽车

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沃尔沃从游戏世界借用了硬件和开发工具，这是旨在提高自动驾驶安全性的新研究项目的一部分。该公司在可驾驶的测试平台中使用vr-platform和Unity实时渲染软件，并将其部署在封闭的测试赛道上，以安全地模拟现实世界中的驾驶场景。

这个新项目是沃尔沃与芬兰vr-platform专家Varjo合作的延伸。去年，这位搭档成为第一个用混合现实耳机驾驶真正汽车的人。它使用高分辨率显示器和摄像头来提供逼真的图像，同时将视觉延迟减少到几毫秒，从而消除晕车。

现在，研究人员又增加了一套全身触觉服，它可以准确跟踪动作，根据用户的意愿收紧肌肉，复制紧急停车或安全带预紧器的体验。

这种硬件已经安装在XC90 SUV车队中，以及该公司开放创新竞技场的固定模拟器中。当在真实的汽车中时，耳机可以在真实世界的顶部叠加虚拟图像，例如，模拟麋鹿过马路，或者用完全不同的模型替换汽车内部。

几个团队成员都有游戏行业背景。Unity游戏引擎的开放性允许他们购买数字资产，并在许多不同的场景中重用它们。与真实世界仿真相比，可以大大降低测试成本。它还使研究人员能够进行实时调整，这使得测试不同的变量比在现实世界中容易得多。

“与Varjo、Unity和Teslasuit等一流公司的合作，使我们能够在不实际构建任何东西的情况下，测试许多看起来和感觉完全真实的场景，”用户体验高级总监Casper Wickman说。“它使我们能够在真实的交通场景中测试实际的汽车，但只需按一下按钮就可以调整它。”

该项目目前处于研究阶段，尚未产生任何将用于沃尔沃汽车未来量产的发现。

沃尔沃的虚拟体验专家蒂米吉劳(Timmy Ghiurau)说：“我们发现了执行不同的任务会如何影响注意力水平，例如，与信息娱乐系统互动。”"眼球追踪甚至可以让我们测量司机的睡意和白日梦."

沃尔沃将其充满活力的十字准线瞄准了中型SUV车型，提供与奥迪Q5、奔驰GLC和捷豹F-Pace竞争的优质产品。

尽管该团队目前致力于避免碰撞，并试图在自动驾驶模式启用后将控制权归还给驾驶员，但该团队设想了该技术的许多不同用途。

Ghiurau说，“目前，它已经广泛应用于设计和远程协作，这使得我们可以与其他办公室联系。”“我们正在为虚拟现实驱动的增强现实做大量研究，客户正在配置他们的汽车。展厅的未来会是什么样子？我们在那里看到了巨大的潜力。”

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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