马自达Miata MX-5 RS是一款专注于赛道的特别版

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于马自达Miata MX-5 RS是一款专注于赛道的特别版的文章,现在让我们往下看看吧！

毫无疑问，美国喜欢马自达MX-5。这款小双门跑车在路上游荡了30多年，一直在美国的赛道上。当时，它已经赢得了很多忠实的支持者。多年来，马自达一直认可Miata在许多特殊车型上的成功，最新一代的ND ND也受到了特别的关注。早在6月份，我们就报道了马自达将发布100周年纪念版，但其他特别版车型(如Eunos Edition)也已出现，但它们仅在日本上市。现在，MX-5将获得另一款特别版，但这次只针对澳大利亚市场：将推出2021款马自达MX-5 RS。

幸运的是，对于澳大利亚球迷来说，“RS”这个名字不仅仅是一个营销工具。事实上，它带来了许多令人印象深刻的升级，这应该使汽车反应更灵敏，驾驶更有趣。MX-5 RS的前后两侧配备了一套经过特殊调整的Bilstein减震器和一套高性能的Brembo制动套件。制动系统有一个280毫米的前板，并涂有红色四箱卡钳。这种布置使簧下重量减轻了两公斤。凭借所有改进的设备，马自达保证了出色的赛道性能，并“平滑了最陡峭的道路边缘”。

为了让RS从常规Miata中脱颖而出，马自达放入了由BBS制成的17英寸锻造合金轮组，轮毂被205/45普利司通波坦察S001轮胎包裹。其他增加包括发动机舱的支柱和黑色后视镜。RS搭载181马力的自然吸气四缸发动机，动力通过六速手动变速箱传递到后轮。RS特别版将于1月发布，Roadster售价47，020澳元(35，197美元)，硬顶版售价51，100澳元(38，251美元)。我们希望北美马自达也能给我们同样的爱。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！