2021年雷克萨斯LC 500敞篷车内部车道测试

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2021年雷克萨斯LC 500敞篷车内部车道测试的文章,现在让我们往下看看吧！

2021款雷克萨斯LC 500敞篷版是以车的形式来祝福。它的5.0升自然吸气V8声音在汽车行业是数一数二的，它的出现会让任何人的下巴都挂在地上。爬进去点击继续来。

在我们的特定测试车中，我们首先注意到的是烘烤焦糖皮革的里程数。它无处不在，其昂贵的手感和质量在这个价位首屈一指。你可以选择黑色或红色皮革，但可转换的焦糖棕是最经典的选择。车门、座椅和头枕上的棕褐色阴影使其具有温和的双色外观，使色彩组合更加愉悦。

一旦你开始仔细观察错综复杂的缝线、quil-sealed座垫、穿孔和精致的滚边，LC 500的内部就会开始真正打动它。以门板为例。我们很少用诗意的方式给门板的设计打蜡，但这种门太优雅了，喊不出来。细长的弧形金属门把手看起来像雕塑，动作令人满意。另一个手感不错的是不同色调的格子皮革，可以划分皮革的主体部分。像这样的小事，可以把一辆车的内饰从中上水平提升到优秀水平。LC 500敞篷车充满了这些微小的乐趣。

一个很有意思的地方是中控台前面的活板门，可以隐藏车顶操作开关。每次你升起或降下车顶，詹姆斯邦德都会让你觉得好像在寻找一个秘密的“弹出”按钮。但是后来你记得你是在日本的大型旅行车里，而不是在英国的跑车里。你的乘客有两个把手可以在道路转弯时抓住他们。这两个把手自然而优雅地融入到汽车的设计中。

最令人愉悦的方面是整体设计本身。仪表板的平面被一个从宽屏信息娱乐显示器开始的长悬块打断。这导致了物理时钟和装饰性装饰物的形成，然后一直延伸到乘客侧门。下面是第二个平坦区域，这使得虚线从一扇门到另一扇门看起来像一个高原。

实用性和实用性不是敞篷豪华旅行车的重中之重，但LC 500也不是没有公路旅行的便利。扶手的中心可以提供足够的空间。两扇门都有足够深的口袋，可以放钱包、洗手液和口罩之类的东西(谢谢，2020)。信息娱乐控制前方有一个明显的杯架，而另一个(造型奇特的)杯架隐藏在滑动式中控台下方。后座对人类运输的用处甚至不如coupe的后座，但后座至少有多余的载货空间在那里——这并不是一件坏事，因为敞篷车的后备箱和LC 500h hybrid的后备箱一样大(敞篷车的车顶和hybrid的后备箱电池放在同一个空间)。相比之下，我们发现LC 500 Coupe可以容纳数量惊人的东西。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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