2021年雪佛兰Trax拥有功率更高的新型涡轮发动机 失去了高级装饰

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即使我们现在不太想Trax，超小型跨界车是去年领结品牌的巨大商业成功。技术上还在第一代，离地间隙6.2英寸(157 mm)的城市居民将以新价格进入2021年。

在选择选项和目的地费用之前，这是21，400美元，这使得它比2020车型年贵100美元，尽管你确实获得了更多的动力。通用汽车管理部门报告称，雪佛兰已将LUV发动机更换为LE2，这是一款四缸涡轮增压发动机，可输出153马力，而不是1.4升排量的138马力。

扭矩也从148磅英尺增加到177磅英尺(200-240牛米)。环保局列出，只要你坚持使用前轮驱动，这款电机在高速公路上的速度是31 mpg(百公里7.6升)。小心驾驶。如果你真的需要全轮驱动，你可以预计达到29英里每加仑(8.1升每百公里)。

如前所述，Trax是一个骨子里的老家伙。该品种的第一辆车于2012年下线，而北美则在2015年推出了超小型跨界车。由于基础过时，雪佛兰的性能不会比六速自动变速箱更好，而不是新车型中的九速变速箱。

2021 Trax和2020 Trax的装修水平也不一样。雪佛兰停掉了顶级的Premier class，只把LS和LT留给了军人。

规格较好的设备零售价为23200美元(不含运费)，车顶行李架侧轨、定速巡航、遥控启动、LED日间行车灯为标配。基础版还不算太差，得益于7.0英寸触摸屏信息娱乐系统、10个安全气囊、16英寸铝制轮毂和电动车窗。

如果你对雪佛兰不满意，请不要担心，因为这个细分市场有很多选择。想想本田HR-V和吉普汉奸，还有现代Kona，日产cheeks，丰田C-HR和性感的马自达CX-30这样的新人。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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