高尔夫GTI TCR获得阻力赛Megane RS 300奖杯

2022-07-13 07:00:13 来源：腾讯用户：

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大众汽车刚刚披露了一款新的高尔夫GTI Clubsport车型，该车型与TCR有些类似，但名称更酷。然而，这场阻力赛使老TCR击败了其非常有价值的竞争对手雷诺梅根RS 300奖杯。

除非我们看错了，TCR要到2019年才会投产。它以赛车系列命名，工作原理与四年前的老款Clubsport车型基本相同GTI的硬核版。因为普通的高尔夫热舱口是多用途的，它通常会在阻力比赛和其他战斗中失败。看看多出来的动力是否足以抵挡雷诺的最佳。

TRC的规格很熟悉，因为2.0升涡轮发动机的输出功率是290 PS，也就是286马力，扭矩是380牛米(280磅英尺)。0到62 mph (100 km/h)的时间应该是5.6秒，对于FWD来说是一个快速的单边热孵化。它的竞争对手是梅甘娜RS的奖杯版本，它拥有296马力(300 PS)版本的法国1.8L涡轮发动机。

出于某种原因，Cars.co.za认为GTI TCR比Trophy轻约200千克(440磅)。我们还发现，一些网站称Megane RS重1.6公吨，这可能是造成混淆的原因。但是，我们发现更可靠的数字是1419公斤或3128磅，这使得两辆车在这方面完全相同。

真正的区别在于变速箱。带有发射控制装置和DSG自动装置的TCR在发射时很难获得牵引力，因此梅甘娜RS可以领先。在跑道的更远处，雷诺开始失去优势，也许是在换挡的时候，让高尔夫领先。所以动力更少，漆面无趣的车取得了胜利。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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