是什么让丰田传奇性的2JZ发动机如此强大

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丰田看似防弹的2JZ发动机可能是传说中Supra魅力的基石。虽然这款车绝对有着漂亮永恒的外形，可以和Supra的价位相提并论，可比的车远远超过Supra的价位，但是2JZ发动机一直是最大的看点。

如你所料，归根结底，这台自负的发动机背后的工程师做足了功课，在设计阶段就把一切都做好了。

当你能使用不起眼的3.0升六缸发动机时，你根本不抖屁股，只用涡轮增压器和一些大喷油器就能启动1000多马力，你就知道你用的是发动机这个绝对的猛兽。

我怀疑，即使是90年代初的丰田工程师也可能认为1000马力这个数字似乎很平常。当你考虑到这些发动机已经被滥用了近30年，这使得这些数字更加惊人。

那么，是什么因素让2JZ成为了野兽？TunerTestDrive正是探讨了这个问题，提出了导致发动机疯狂动力潜力的一些因素。

最重要的因素是发动机本身的地脚螺栓。尽管许多汽车制造商已经改用铝制发动机，但这在20世纪90年代并不是一个广泛的选择。因此，2JZ的铁模块不仅是一种更强的材料，而且封闭的甲板设计使模块在更大的载荷下更具刚性。提高水平。

直列六缸设计比更常见的V型发动机更平衡，缸体有七个主盖。当改变压力时，这些曲柄也将曲轴保持在缸体中。帮助保持图例有效的另一个因素是零干扰设计。这意味着如果正时皮带断裂，它不会将气门撞到活塞顶部，也不会损坏活塞头或活塞。这可能是为什么即使在较小的发动机发生灾难性故障后，仍然有许多2JZ变得更强的原因之一。

铁块，封闭甲板，串行六层设计是为了处理库存形式的巨大权力。只需要一个涡轮转换，升级燃料和调整，以支持700马力至800马力的功率。

在巨大的售后支持下，丰田Supra双涡轮增压器中最引人注目的2JZ发动机几乎可以满足任何马力目标。1000马力的丰田Supra现在基本成了标配。除非你的功率超过1200hp，否则人们几乎不会注意到。可笑！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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