大众ID4为中国市场提供样式更流畅的X版本
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大家好,今日小奥来聊聊一篇关于大众ID4为中国市场提供样式更流畅的X版本的文章,现在让我们往下看看吧!
在大众ID.4的logo中,品牌的大招开始投入建设,致力于电动车。原来中国得到的是这款车型的专属变种,特点与标准版略有不同。
与中国的ID.4 Crozz相比,ID.4 X的前端有着不同的前面板,其拐角处的开口更大。设计师还为新的头灯安装了装饰性的装饰物,它们的外部尖端看起来像眉毛。
后方也有变化。X的尾灯上有一个灯条,延伸到车辆的整个宽度,与主灯的中央部分相连。相比之下,标准车型将灯条放在尾灯的上部。下部装饰板的风格也使车辆与众不同,其中X采用了更圆的形状。
内部也有微妙的区别。中控台的设计有所不同,信息娱乐显示屏下方的按钮看起来更加笨拙。作为SAIC大众合资企业的产品,不要指望在中国以外看到ID.4X。然而,美国以更常见的外观获得ID.4。电动汽车配备了82千瓦时的标准电池,续航里程约为250英里(402公里)。买家可以选择201马力(150千瓦)和228磅英尺(309牛米)的单后置电机,或两个302马力(225千瓦)的全轮驱动电机。
ID.4的起价为39,995美元,第一次交付应该会在12月下旬开始。全轮驱动车型起价为43,695美元,将于2021年年中上市。这两种型号都可以获得7500美元的联邦税收抵免。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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