Maruti大会在印度开始生产的第一个试验单位是

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关于铃木吉姆尼的传闻很多。它是否会来印度，一直是个繁琐的问题。然而，制造商最初在今年早些时候的2020汽车博览会上展示了一些来自我们的积极信号。车辆在两年一度的汽车盛会上展出，因此可以评估观众的反应。它赢得了很多赞誉，但有传言称，马鲁蒂并不太热衷于将它带到这里，因为三门SUV对印度客户来说并不可行。然后，根据报道，马鲁蒂可能会怀疑这是一辆五门车。然而，没有任何进展得到证实。

吉姆尼产于印度。现在，据报道，马鲁蒂的铃木可能已经开始了吉姆尼的试装配。这家印度-日本制造商的记录显示，其中一辆紧凑型越野车是在其位于古尔冈的工厂组装的。据指出，组装工作是在9月份由进口的完全敲除(CKD)装置完成的。这并不奇怪，因为据报道，上个月底，汽车制造商的日本分公司希望印度成为吉姆尼的唯一生产中心。最初，该公司将进口CKD设备，并在其位于Gourgand的工厂进行组装，尽管该公司正在与当地供应商谈判，以制造可以在当地购买的Jimny组件。

参加2020汽博会的马鲁蒂铃木吉姆尼的SUV的3门和5门配置可能全部在印度组装。前者将主要用于出口，后者仅用于国内市场。该公司最初的目标是每月生产4000-5000台，其中大部分将用于海上市场。玛蒂铃木计划通过这一目标将其出口份额从7%提高到20%。

另一方面，预计印度的五门吉姆尼在印度推出还需要一段时间，因为它将通过本地生产的零部件进行制造，以保持成本。预计售价低于卢比。100万英镑，将通过该品牌的高级专卖店Nexa零售。按照事情的计划，似乎吉米5 doors可以在2022年在印度上市，而不是在此之前。动力系统，变速器选项印度规格的吉姆尼将搭载相同的1.5升K系列汽油发动机，该发动机也为国际版提供动力。但在功率为105 PS，峰值扭矩为138 Nm时，输出预计会略高。预计将与5速手动变速器或4速变矩器自动变速器配合使用。带有低档分动箱的4WD设置预计也将作为标准配置提供。

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