法拉利的工程师在汽车制造商的Maranello总部附近发现了一个测试ule子

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于法拉利的工程师在汽车制造商的Maranello总部附近发现了一个测试ule子的文章,现在让我们往下看看吧!
法拉利的工程师在汽车制造商马拉内罗总部附近发现了一辆测试ule,它很可能是LaFerrari超级跑车的继任者。法拉利倾向于每十年推出一款新的限量版旗舰,即所谓的特别系列。之前参赛的车型包括288 GTO、F40、F50、Enzo和LaFerrari。
考虑到LaFerrari是在2013年推出的,我们应该会看到它的后续产品会在未来两到三年内到来。但是SF90 Stradale呢?这款车型可能比LaFerrari的速度更快,性能更强,但其62.5万美元的价格仅为LaFerrari原始成本的一半,其产量将更大。
测试M使用一个临时的LaFerrari身体来隐藏新的机械设备,但有一些关键的区别。覆盖前后通风口的航空部件被移除,以帮助空气流通,而前发动机罩、车顶、侧进气口和后甲板则不同。
你也会注意到后视镜(和它的支撑杆)是不同的。后翼子板的通气孔已被盖住,本次测试中LaFerrari的中控轮已被带凸耳的车轮所取代。车轮内部可以发现大量的碳陶瓷刹车。
虽然你可以指望自然吸气V-12发动机,但法拉利对LaFerrari的继任车型的计划一直保持沉默。测试M上的蓝色标签也证实了我们正在研究电动汽车。法拉利前董事长塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Marchionne)此前称涡轮增压V-12为“坚果”,这实际上排除了任何V-12动力法拉利的强制诱导。然而,他确实添加了混合动力解决方案,所以他会非常仔细地检查混合动力解决方案,重点是提高性能,而不仅仅是满足各种排放法规。LaFerrari就是这种情况,轻度混动设置。
有趣的是,法拉利首席营销官Enrico Galliera在2019年提出,这款车可能比986马力的SF90 Stradale动力更小,重点关注空气动力学、操控和轻便。这表明,汽车可能会遵循类似的路线,瓦尔基里超级跑车在阿斯顿马丁。
我们相信法拉利对于梦想的想法,LaFerrari的继任者,会给人们留下深刻的印象——希望有一个更好的名字。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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