马自达MX-30第一版随附免费壁装箱 续航范围仍然很小

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汽车制造商意识到电动汽车应该对消费者有吸引力已经有一段时间了。所以，现在不是花里胡哨的新颜色或者内部装修，而是把配套充电或者充电硬件之类的东西扔进池塘里钓行业鱼。

我们已经看到美国和欧洲的汽车制造商通过免费提供一些东西来改善他们的电动汽车交易，但日本人对这种做法并不陌生。最新的参与者是马自达。

现在，马自达多年来一直试图向世界表明，将电动汽车作为地球的救世主是多么错误，因为电动汽车并不是完全绿色的(它用辐条排放，你可以在这里了解更多)。

即将到来的排放法规迫使马自达采取措施，因此MX-30诞生了。基于新CX-30的SUV配备了足够的技术，可以称为EV，但因为规格如此令人失望，它几乎不值得这个名字。

MX-30使用35.5千瓦时的电池，其续航里程不应超过200公里(124英里)。与当前的其他功能相比，这是罕见的，我们不确定人们是否对此感到兴奋。

马自达也不相信SUV会引起轰动。例如，它计划在英国限量发行500台，但在2021年3月31日之前看不到销售。那是MX-30第一版的最后一个客户订单。在那一天之前，你可以免费获得NewMotion品牌家用充电器的墙盒。

MX-30起价25545，比价格贵一点。以MG5 EV为例，但它在里程上损失惨重：它的124英里里程无法与MG的214英里(344公里)里程相比。所以即使是免费的挂壁充电器也不足以挽回面子和销量。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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