马自达BT-50 ute获得五星级安全性 但在一个关键区域失去分数

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马自达-50UTE的大胆机头使其与皮下双胞胎五十铃D-Max相比具有独特的外观，但其性能在一项关键的安全测试中也有所下降。ANCAP新车评估项目(Australia n New Car Evaluation Program)对马自达BT-50的整体安全状况表示赞赏，与五十铃D-Max大致相当。

然而，当马自达测试“弱势道路使用者”的潜在影响时，价格略有下降(与五十铃相比下降了2%)。

马自达-50在行人头部保护(24分中的16.98比24分中的17.78)和大腿撞击(6分中的4.80比6分中的5.01)方面略低于五十铃D-Max。五十铃)

因此，在对弱势道路使用者保护的评估中，它的得分为67%(54分中的36.62)，而D-Max的得分为69%(54分中的37.63)。

许多关于马自达性能的核心数据来自D-Max的碰撞测试，测试结果于9月中旬公开。ANCAP还评估了马自达和五十铃的技术数据。

ANCAP对马自达进行了测试，“以确定行人保护性能的任何差异”。

ANCAP说：“这些额外的测试显示，受伤的潜在风险略有增加。”

马自达-50面D-Max后视镜用于成人乘员保护(83%)、儿童乘员保护(89%)和安全辅助(81%)。

在侧面碰撞和对角线测试中，应给BT-50对成年乘员的保护打最高分。正面偏移和侧面碰撞测试中的满分也适用于保护儿童乘员。

ANCAP的Rhianne Robson表示，“作为进入大容量公共事业领域的最新版本，马自达BT-50为车队和私人买家提供了全面的安全产品。”

“这一最高评价凸显了马自达对安全的重视……令人欣慰的是，无论市场细分如何，马自达客户和其他道路使用者的安全都会受到重视。”

马自达先进的安全技术与五十铃完全相同，因此自动紧急制动、自适应巡航控制、带转向辅助的车道偏离警告、盲点监测、前排座椅之间的安全气囊和雷达巡航控制系统都是标准配置。所有型号。

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