大众-迈腾B7L怎么样及大众-迈腾B7L的性能如何

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于大众-迈腾B7L怎么样及大众-迈腾B7L的性能如何的文章,现在让我们往下看看吧！

第七代帕萨特是帕萨特B7，由一汽大众在中国生产并加长，更名为迈腾B7L，是迈腾B6的换代车型。新一代迈腾B7L预计7月正式上市。我们从一汽大众内部人士处得到了迈腾B7L的一些参数。我们来对比一下帕萨特B6，看看全新一代迈腾B7L有哪些配置上的变化。

一.车辆尺寸

既然是迈腾的换代车型，那我们就来了解一下新旧车型在尺寸上有什么区别。迈腾B7L车身宽度与老款迈腾相同，轴距增加了10cm以上。后排腿部空间新旧车型差距较大。迈腾B7L彻底解决了老款迈腾后排腿部空间不足的问题，车身长度也相应增加了10cm。车高增加3mm，直观上并不明显。

二。发动机参数

动力方面，新迈腾B7L和老款迈腾B7L没什么区别。三款直喷涡轮增压发动机继续为迈腾B7L效力，但大众的缸内直喷涡轮增压发动机已经有足够的性能来使用迈腾B7L。三款发动机也能满足不同人的动力需求。

三。车辆外观

帕萨特B7文章配图

迈腾B7L车灯

一汽大众迈腾2011款一汽大众迈腾2011款

迈腾车灯

除了外观上最直观的区别，还有大灯细节上的区别。迈腾B7L在高配车型上增加了日间行车灯。高配大灯配有远近一体式氙气灯，下端有LED“U”型行车灯。当然有高低配两种大灯。低配大灯没有LED日间行车灯和透镜氙灯。

帕萨特B7文章配图

从C柱附近隐私窗的大致轮廓，我们一眼就能认出B7L和迈腾在同一个位置，外形也几乎一样。

帕萨特B7文章配图

B7L后门整体面积看起来比迈腾后门大很多。很明显轴距被大幅加长了，就像之前网约车市场的报道一样。

帕萨特B7文章配图

迈腾B7L侧面底部的镀铬装饰线比迈腾更贴近车辆。迈腾B7L侧面的镀铬线条基本都在车辆侧面的底部，视觉重心低了很多。

帕萨特B7文章配图

帕萨特B7文章配图

后备箱顶部有鸭尾状凸起，双排气管采用镀铬材质，比迈腾的细节好看很多。后备箱仍然是按下车尾中央的大众车标打开的。曝光的B7L车型车尾没有粘贴任何车型信息，仅从表面无法判断。不过据工作人员介绍，这款车型是1.8TSI高配车型。后保险杠底边的镀铬条来自于车侧镀铬线的延伸，让一切看起来都很自然。尾灯以类似辉腾的“M”形亮起。

帕萨特B7文章配图

图片左侧为B7L的后视镜，右侧为一汽大众迈腾的后视镜。可以明显看出B7L车型采用了目前大众家族的通用风格，在空气动力学造型上自然超越了之前的车型。

四。内部配置

迈腾B7L空调和车载电源

迈腾的后排空调和前排空调控制

内饰增加石英钟，空调由原来的双区半自动改为双区自动，并控制后空调，增加220V150WK电源。空调控制区是整个中央操作区变化最大的部分，前双区空调和座椅加热功能非常齐全。而且三个大旋钮的材质看起来很有质感。后座中间有后排双区空调系统。所以从某种意义上来说，整个B7L空调系统已经到了四个区，可以分成不同的地方。下部还配有三相电源插座，参数为220V 50Hz 150W。这款车载电源对于经常需要办公娱乐，使用笔记本、IPAD等设备的你来说，考虑的非常周到。

迈腾B7L中控台

迈腾控制台

中控台是变化比较大的一个区域，但是结构和海外帕萨特7款几乎一样。空调下部有一个精致的石英钟，是高级机型的象征。整个多媒体触控模块也是现在大众家庭常用的。而且钥匙插口还像迈腾一样存在。不同的是，急停灯的按钮从石现在的位置移到了现在的位置。整个区域呈现一定的外倾角度，非常符合人体工程学原理。

后窗的面积也再次证明了B7L的轴距加长，前后座距离也很宽，符合国人的喜好。

迈腾B7L换挡区

迈腾换挡区

目前还不清楚应该采用7速变速器还是6速变速器，因为在换挡区和DSG档位没有暴露配置列表信息。但是电子驻车按钮、自动保持功能、后遮阳帘控制按钮、驻车雷达、发动机按钮点火开关等配置非常丰富。但与迈腾相比，除了挡位变化不大。

B7L的仪表盘组合在迈腾上有了明显的变化，熟悉这一代大众车型的朋友当然会一眼认出来。这个仪表盘自然是家族式构图，B7L代表最高时速260 km/h。

由于全新一代迈腾B7L是一款全新的车型，所以各方面相比上一代自然变化很大，但也在各方面延续了这一代大众车型的家族式特征。在外观和内饰上，有明显的升级。价格方面，推测迈腾将与现款迈腾保持同一水平。经典德系中级车的新一代车型能否得到消费者的肯定，还要看上市后的具体表现。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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