迈凯轮MP4-12C怎么样及迈凯轮MP4-12C的动力如何

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迈凯轮执行董事安东尼警长(Antony Sheriff)说：‘我们不是要造最快的跑车，而是要造加速性能最强、最环保、最安全的跑车。’这款跑车的主要竞争对手有法拉利458 Italia、保时捷911 GT2 RS、兰博基尼盖拉多Superleggera和奥迪R8 GT。从某种意义上说，它在技术上的领先水平为高性能跑车树立了新的标杆。

经过十年的设计和七年的研发，迈凯伦MP4-12C终于将在三月与车迷见面。经过这么长时间的等待，你终于可以在3月份一睹这款双门双座超跑的风采了。前菲亚特产品专家、现迈凯轮执行董事安东尼谢里夫(Antony Sheriff)说：‘我们不想造最快的跑车，而是加速性能最强、最环保、最安全的跑车。’这款跑车的主要竞争对手有法拉利458 Italia、保时捷911 GT2 RS、兰博基尼盖拉多Superleggera和奥迪R8 GT。

这款跑车的车身面板采用了铝塑材料，重量很轻。车型名称简单明了：MP4是迈凯伦Projekt 4的缩写，12是迈凯伦内部评价体系的顶级评价，C表示这款车采用碳纤维结构。令人惊讶的是，这款新车的前脸造型与以往大相径庭。

迈凯轮创始人朗恩丹尼斯表示，“其在技术上的领先水平为高性能跑车树立了新的标杆”，他还指出MP4-12C的主体结构由类似于F1赛车的碳纤维制成，厚度仅为0.5毫米，重量仅为75公斤，同时为驾驶舱提供了足够的保护。冷却水箱尽可能靠近发动机，以减少管路和冷却液的用量。3.8升V8发动机位于后车架上，在双涡轮的作用下可输出600马力，并配备全新的七速SSG动力换挡。

座椅、后视镜和无框车窗都可以电控。按下食指按钮，启动迈凯伦自主研发、英国生产的V8发动机。这时汽车发出低沉的轰鸣声，但停在路边也没有引起注意。只有调到Race模式，才能感受到这款跑车强劲的赛车引擎性能。

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