斯柯达推出首款电动跨界车

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最“长途”版本一次充电可行驶510公里，最快版本可在6.2秒内加速至“百公里”。捷克制造商展示了继Citigoe iV掀背车和基于MEB平台的首款电动跨界车之后的第二款电动汽车。量产车型的名字叫Enyaq，由爱尔兰名字恩雅(“生命之源”)和字母Q组成，表示属于一条跨界线。

Enyaq的系列版和同名概念有很大不同：首先，Enyaq有传统的分频器车身，而不是coupe那样的轿跑(这个版本以后会上市)。其次，对于这种型号，他们提供标准的LED光学系统，您将不得不为矩阵大灯支付额外的费用。最后，恩雅克假散热器格栅的照明仅作为选装配置提供。

电动车尺寸堪比Kodiaq:长度达到4648mm，最大宽度-1877mm，高度-1616mm。轴距2765mm。这只箱子的容量是585升。阻力系数为0.27。

该车配备了一个13英寸的触摸屏多媒体系统，具有手势识别和语音命令(劳拉的助手负责)，以及一个5.3英寸的数字仪表盘——比大多数同类传统跨界车都要小。

设备清单还包括一个抬头显示器，一个远程停车系统和18至21英寸的车轮。此外，该设备还包括一个旅行辅助系统，该系统将自适应巡航控制与交通拥堵辅助系统相结合。

斯柯达Enyaq将提供多种版本，包括运动RS版。欧洲人将被要求从三种后轮驱动选项和两种全轮驱动选项中进行选择。

基本型Enyaq 50 iV配备了55千瓦时的电池，可以为148马力的电机提供动力，并在WLTP循环中提供340公里的续航里程。这个路口会在11.7秒内加速到时速100公里。而influence iv则更加强大，可以产生179种电力，并配备了62千瓦时的电池。动力储备390公里，加速时间达到“100”。斯柯达Enyaq 80 iV配备了204马力的电机和容量为82千瓦时的电池，一次充电可以行驶510公里，加速到100公里/小时需要8.5秒。这个选项是最长的范围。

恩雅q 80x iV，功率最低的全驱版，配备一对电机(每轴一个)，总容量265马力，电池容量82千瓦时。动力储备——460公里，加速到“百”——6.9秒。高端Enyaq RS iV的动力装置可以产生306马力。并且电池动力储备与80x iV相同，而“充电”后的电动汽车将在6.2秒内加速至100英里。

除RS外的所有改装，最高时速限制在160公里，顶配版时速可达180公里。

众所周知，在捷克，斯柯达Enyak基地的成本是4.04万欧元(按现在的汇率是350万卢布)。部分欧洲国家/地区已经接受订单，首批交付计划在2021年。目前没有关于俄罗斯电动汽车前景的信息。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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