澳大利亚福特游骑兵猛禽在美国测试 被磨损

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Ranger作为2019车型年在美国复兴。在这个地区销售的Rangers与福特在其他地方提供的T6平台略有不同。首先，北美市场将获得2.3升EcoBoost和10速自动变速器，而不是涡轮增压柴油发动机和标准的换挡杆。

Ranger的皮肤差异也让福特确信，不值得让美国车型适应猛禽的规格。尽管如此，“蓝色椭圆形”目前正在测试澳大利亚模型的权利驱动和制造商的品牌。皮卡车被现在科罗拉多州高速公路上的快车道拍摄，问的问题比回答的多。

第一，福特汽车公司是否在美国市场测试2.0升EcoBlue双涡轮增压柴油发动机作为下一代Ranger的选择？既然Duramax可以用科罗拉多和峡谷，Jeep在角斗士里提供了EcoDiesel，为什么不呢？

其次，一份更老的报告提出，根据社交媒体上一位工程师的描述，“Project Redback”来到了北美。这将是全新Ranger Raptor(代号P703)的内部名称。

由于新野马搭载的是下一代中型皮卡的梯形框架平台，所以这个结果和前面提到的EcoBlue四缸柴油发动机是一样的。而且悬挂和发动机的调校可能会因市场而异，但是对于蓝色Oval来说，过多的更换底盘会付出很大的代价。

免得忘了，野马的底子足以经受住澳洲内陆的实际考验和微调。

新款游侠预计将于2022车型年亮相。据说它继承了卡车没有配备的各种发动机选项。一款插电式混动和两款V6发动机是值得期待的“如果”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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