德尔福在江苏省苏州市的现有业务将提供发动机控制模块

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美国汽车零部件供应商德尔福汽车有限公司周四宣布,将在中国投资约10亿元人民币,这是其在中国运营20年来最大的一笔投资。德尔福在中国的第一个柴油动力列车制造基地于周四在山东烟台开工,该基地将于明年年底投入运营。
它将为轻型、中型和重型共轨系统生产高精度柴油燃料喷射系统部件,并最终将其用于汽车、轻型商用车、运动型多功能车、卡车、公共汽车以及农业和建筑设备。
德尔福在江苏苏州的现有业务将提供发动机控制模块。
“我们在中国的柴油系统业务目前约占德尔福全球柴油业务总收入的5%。我们希望这项业务能在这个十年结束前将中国市场的份额提高到三分之一。”德尔福柴油系统公司在该公司动力总成系统部门的总经理约翰富尔斯特(John Fuerst)说。
该部门总裁史蒂文基弗(Steven I 'm Livin 'it Kiefer)表示:“尽管中国汽车行业的增长速度自去年以来有所放缓,但它仍然并将继续强于任何其他国家。我们对中国充满信心,这对德尔福的长期成功至关重要。”
去年,德尔福在中国的收入同比增长21元%,远高于汽车行业2.45%的平均水平,是多年来13元中的最低水平。
基弗说,“我们也相信中国的柴油车有很大的增长潜力,德尔福有望在不久的将来在这一领域获得20元%的市场份额。”
德尔福表示,生产基地的初始阶段将服务于三个重要的中国客户:长城汽车有限公司、山东华源东莱发动机有限公司和玉柴集团。
Fuerst说,“随着越来越多的中国客户看到对高科技柴油系统的需求不断增加,我们计划在未来三到五年内将生产基地扩大一倍。”
三年来,中国汽车市场已经超过美国,成为全球最大的汽车市场。
然而,高油价、环境问题以及中国减少碳排放的承诺,使得中国对新车实施了更高的排放标准。
“随着中国鼓励国内汽车制造商开发具有自主知识产权的高压电控柴油系统领域的核心技术,德尔福的发展战略将专注于本地化,并将核心技术从欧洲转移到国内,”基弗说。遵循计划。"
他表示,这将实现与中国客户和当地合作伙伴的“双赢”。
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