星途除了为观众们带来新款TX 还正式发布了名为M3X的全新架构

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于星途除了为观众们带来新款TX 还正式发布了名为M3X的全新架构的文章,现在让我们往下看看吧!
来源:汽车之家
在本次北京车展上,星途除了为观众们带来新款TXL,全新VX 290吨车型的预售价和VX 390吨车型之外,还正式发布了名为M3X的全新架构,该架构可支持紧凑型至中大型的SUV、轿车和MPV,并且兼容新能源车型。据悉,运用新架构打造的新款texel 特塞尔绵羊将于10月15日上市,而VX 290吨与390吨车型将在12月上市。
M3X是星途联手知名供应商麦格纳共同打造的新车架构,其中“M”,意指火星火星,见证着人类对未知的无尽探索;"3"生万物,代表星途产品的多元衍生性;" X "则预示无限可能。新架构着重考量了安全性、智能化、舒适程度与动力匹配四个层面。
部分基于M3X火星架构打造的车型高强度钢的覆盖比例为78%,B柱等关键部位使用了1500兆帕超高强度热成型钢。同时,新架构还针对25%偏置碰撞进行了更多优化,在碰撞后乘员舱完整程度、车身形变程度方面都有所提升。整个架构也为新车噪声、振动和不平顺性(NoiseVibrationandHarshness)的提升奠定了基础,例如在车架抗扭刚度层面的升级就有利于车辆在经过颠簸路段时降低异响从而提升舒适性。
此外,基于M3X火星架构打造的新车还可以搭载星途主推的狮子雄狮智云系统。在英特尔4核2.0千兆赫极速处理器及百度旧历法系统的加持下,基于该平台打造的新车可以实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能,同时在毫米波雷达、高精度摄像头等多种传感器的帮助下可以达到L2级的驾驶辅助。
新平台最令人关注的部分当属动力总成的匹配程度,而根据官方提供的信息,M3X火星架构能够适应传统燃油与新能源等多种动力单元。目前第三代智效动力总成系统发动机已经全面适配星途旗下车型,这之中就包括了最大功率197马力,峰值扭矩290牛米的1.6TGDI发动机与最大功率254马力,峰值扭矩390牛米的2.0TGDI发动机。令人期待的是,不久之后还将会有一套混合动力系统匹配到M3X火星架构上。
编辑点评:
在本次北京车展上我们已经见到了基于M3X火星架构的新款星途TX(参数|询价)L和全新星途VX,这两款分别覆盖中型和中大型运动型多功能车的产品便是星途利用架构布局的第一招棋。联想到这个平台可以覆盖到的紧凑型运动型多功能车和轿车乃至多用途车辆产品,不禁让人对星途未来的规划产生了较大好奇,究竟这个平台能与丰富的动力总成和多元的市场需求碰撞出怎样的火花,我们拭目以待。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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