配备手动变速箱的科尼赛克 CC850 超级跑车亮相
自从我们看到第一辆科尼赛克交付给它的主人已经 20 年了,为了庆祝,这家瑞典超级跑车制造商制造了一辆新车——CC850。2022 年也是公司创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克 50 岁生日的一年,因此 CC850 将只生产 50 台。

从外观上看,CC850 显然从 CC8S 中汲取了大量设计灵感。我们可以看到科尼赛克的典型特征,例如遥控轮、环绕式挡风玻璃、巨大的侧进气口,当然还有看我的“同步螺旋”门
内饰也有点复古,因为 CC850 提供了一个开门式换档器(具有自动模式,但稍后会详细介绍)和一个模拟仪表组。CC8S 在仪表板上的标志性旋转拨盘开关显然被认为对于 CC850 来说太复古了,因为我们可以看到一个纵向触摸屏。还有大量裸露的碳纤维和一对非常薄的桶形座椅。
尽管向 CC8S 致敬,但 CC850 的下方更像是该公司最新的Gemera、Jesko和Regera超级跑车(或根据 Koenigsegg 的“超级跑车”)。5.0 升双涡轮增压 V8 发动机可产生 1,366 马力,是 CC8S 输出功率的两倍多。还有1385Nm的扭矩可用。平面曲柄干转发动机可以使用合成燃料运行,并且不使用飞轮来提高响应能力。红线位于 8,500rpm。
该发动机与提供手动和自动换档的新变速箱配合使用。敞开的大门不仅仅是为了展示,因为我们可以在驾驶员的脚部空间看到三个踏板。Koenigsegg 称其为“接合换档系统”,它可以改变六速变速箱的传动比,以根据您所处的驾驶模式提供不同的性能。自动变速箱具有九档,可提供更轻松的驾驶体验。
科尼赛克 CC850 的整车重量达到了 1,385 公斤,这要归功于在其硬壳式车身中大量使用碳纤维和凯夫拉尔车身面板。我们尚未收到性能数据,但预计 0-62 英里/小时的时间不到 3 秒,最高时速远高于 200 英里/小时,使其成为另一款配备手动变速箱的超级跑车 - Gordon Murray Automotive T.50的真正竞争对手。
尽管预计价格会达到数百万,但稀有性和一些相当精致的细节相结合意味着 CC850 已经售罄。Koenigsegg 过去曾生产过一些右驾版本的汽车,因此我们可能会看到一小部分 50 辆汽车进入英国。
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