保时捷推出更远距离的便宜RWD Taycan

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当2020款保时捷Taycan以涡轮增压的形式参赛时，许多买家都感到失望，其续航里程为201英里，而涡轮增压S版的续航里程仅为192英里。这两个数字都远远低于特斯拉对Model S的范围估计，但很快就发现这些数字被低估了。功率较小的泰康4S将其射程增加到203英里，但据传它比效率更高、功率更小的版本更大。

保时捷现在宣布了一款新的入门级后轮驱动版Taycan。这种新的变体将提供两种尺寸的电池，每种电池的电量不同。它可能提供了迄今为止所有Taycan模型中最长的范围，但也有缺点。这款车只在中国有售(目前)。

入门级Taycan包括79.2千瓦时单层性能电池。这辆4S使用的电池是一样的，只是在这种情况下，它通过过载模式下的排放控制向尾部的单个电机发送功率，产生402马力。

买家还可以选择从Turbo借来的可选双层93.4 kWh性能电池Plus，将输出功率提高到469马力。据保时捷称，基本型Taycan充电后可行驶257英里(取决于NEDC测试周期)，而更大的电池使续航里程达到303英里。考虑到NEDC和EPA测试循环之间的差异，我们估计基本Taycan的航程约为180至211英里。在没有第二个马达的情况下，RWD泰肯由于更大的前后备箱而拥有17.3立方英尺的储物能力，因此更加实用。

两款车型都可以在5.4秒内达到60英里每小时的速度，最高可以达到143英里每小时的速度，所以在选择更大的电池时没有明显的性能优势。在中国，Taycan的基本价格为88.8万元人民币(约合12.5万美元)，或500元人民币中的948元人民币(约合13.4万美元)。和价格区间估算一样，定价数据也无法准确换算成美元，因为Taycan 4S在美国的价格只有10.38万美元。保时捷尚未宣布何时RWD泰肯将在美国出售，但如果它可以使用，我们预计定价将低于六位数。

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