2021保时捷Panamera改头换面的Sport Turimso采用不同的设计

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第二代Panamera于2016年在MSB车辆架构上推出，预计将在中期进行更新。这一次，狗仔队毫不掩饰地捕捉到了体育旅游。

首先，保时捷改变了前保险杠侧面的LED日间行车灯的设计。进气口也不一样，但是LED大灯看起来也不是特别新颖。

漆成绿色的制动卡钳可能表明原型车是Turbo S E-Hybrid，这是顶配动力系统的可选组件。即使是插电式混合动力车，这个版本的Panamera仍然可以达到680 PS(671马力)，并通过八速PDK将大量扭矩传递给车轮。

宽大的尾灯也发生了变化，流线型的后保险杠和更深的空气动力学扩散器两侧是四个圆形排气管。内饰方面也会有一些改进，但这组图片并没有显示什么，甚至没有更新的信息娱乐系统。

在该系列的其他地方，保时捷预计将借鉴奥迪和大众的轻型混合动力技术，生产2.9升V6发动机。48V辅助功能的双涡轮增压发动机应该比现在的动力装置小马更多，效率更高，这款车型会放在E-Hybrid下面。Pana Turbo S e-Hybrid的小哥哥预计纯电动续驶里程约为30英里(即50公里)。

涡轮增压GTS和涡轮增压GTS不应该得到轻混合动力的援助，但奥迪的电动压缩机可以减少阻力，以改善阀芯和加速性能。然而，最大的问题是保时捷是否为Panamera配备了可以挑战奔驰GT 73的产品。估计

AMG将为coupe轿车提供约800马力，这一输出加上4Matic将使奔驰比Panamera Turbo S E-Hybrid更快地下线。还有计划在2020年推出的coupe和敞篷衍生车型的传闻，但到目前为止，保时捷还没有对这些车身风格进行谍照测试。

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