福特F-250超级6.7升柴油阻力赛游骑兵 结果令人惊讶

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今年是美国卡车的丰收年，尤其是福特。椭圆形的外形使Ranger能够与其他紧凑型车竞争，但它也使震颤的铭牌焕发了活力。我们绝对不会考虑比较这两者，尤其是在拉力赛上，所以TFL的最新视频完全让我们大吃一惊。

震颤基本就是你的2020款F-250，比游侠FX4高两到三级。例如，游侠的高度(85英寸)类似于震颤的宽度(82英寸)。数千磅的重量也让他们分开。但是拖航比赛有几个因素呢？

它们也被设计用来做不同的事情。尤其是震颤，擅长越野，它所有的驱动车型都是为此设计的，可能会对它造成伤害。无论如何，统治者就是国王。

这款特殊车型配备了6.7升涡轮增压柴油V8发动机，并更新了许多新部件。它的功率约为470马力，扭矩为1050磅英尺(1423牛顿米)，基本上让Ranger看起来像战争。

但福特宝贝皮卡又不是没尝试过。配备2.3升EcoBoost，可产生270马力和310磅英尺(420牛米)的扭矩。这些数字听起来可能不多，但是紧凑型卡车很少有这种烦人的事情。此外，动力传输系统中还内置了一种比赛模式。

这样一来，即使F-250的扭矩是F-250的三倍，游侠的发射性能也要好得多。但由于所有这些咕gr噪音，“震颤”赶上了鼻子，赢得了胜利。显然你不需要所有的动力，但Powerstroke对diesel来说听起来很甜。你可以炫耀一下，告诉邻居生意好，你买得起。白金饰品中，有一个可以推高8.5万美元，可以给你带来很多小流浪汉。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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