Cyber​​truck如何通过其多功能性来影响世界

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Cyber truck于2019年11月下旬亮相(看Cyber truck爆笑失败)。它过去是，现在仍然是最有争议的交通工具之一。它独特的设计具有未来感，让别人想起我们在幼儿园都用几何盒子画的汽车。

虽然很多人不喜欢特斯拉Cyber truck的设计，但它在其他方面有所发展，这与大多数媒体预测特斯拉收到的效果相反。就在它被披露五天之后，埃隆马斯克的推文中就有25万个预订。需要注意的是，这些订单只需要100美元的全额退款定金，因此不清楚所有这些订单是否会构成一个完整的订单。然而，假设现在，在披露9个月后，特斯拉已经收到了大约50万份预订单，这意味着他们已经产生了5000万美元的可用现金。

这辆赛博卡车不仅仅是一辆电动汽车，而是一个工作台：使用它的高压输出的人将能够将其用作电动工具的电源，他们将能够利用空气悬架的优势。它可以兼作空气压缩机，如果你不介意刮擦，大型不锈钢平板将是一个很好的工作表面。

第三，它不仅可以是野营车，也可以是装甲军车：虽然在披露过程中防弹玻璃没有完全成功(玻璃碎了，但钢珠扔向了窗户，虽然后来发现玻璃碎了是因为披露前进行了测试)，但赛博车应该是防弹的，可以容纳6人，可以拖重物，非常适合使用。此外，谁知道呢，也许有角度的结构可以避免雷达探测。

玩笑归玩笑，赛博卡车是有史以来最通用的交通工具之一。不带自动驾驶仪的单电机车型起价为4万美元，这对于续航里程为400公里的EV来说是相当实惠的。最贵的版本是带自动驾驶的三电机全轮驱动系统，售价约为7.8万美元。与新X相比，更便宜。

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