独特的 1938 别克 Y-Job 出库

Y-Job 仍然存在的事实真是太棒了。因为许多汽车制造商在过去有一个坏习惯，即刮掉许多像这样的独特车辆。Y-Job 得以幸存下来，这要归功于它的创造者 Harley J. Earl，他将它用作私人汽车大约十年。

在仓库里存放了几年，然后被放置在斯隆博物馆，然后转移到亨利福特博物馆。修复后，它被带回密歇根州的通用汽车设计中心，并一直留在那里。

幸运的是，这个概念并没有永远退休。尽管它在存储中花费了很多时间，但通用汽车还是很友善地不时将其释放到野外。最近，Y-Job 出现在 2022 年底特律 Concours d'Elegance 上，它与过去的其他通用汽车概念共享舞台。

不用说，黑色别克看起来和它在 1930 年代后期面世时一样出色。它是完整的，几乎从各个角度来看都很完美，而且 320 立方英寸(5.2 升)的直列八缸发动机仍在运行。

如果您错过了此次活动，“DtRockstar1”随时准备在旅途中拍摄别克首款概念车。该视频还包括 1951 年通用汽车 LeSabre 的镜头，这是由 Harley Earl 设计的又一款令人惊叹的一次性汽车。LeSabre 基本上是 Y-Job 的后续产品，几年来也成为 Earl 的私人汽车。

虽然这个概念并没有演变成量产车型，但别克最终在一辆全尺寸汽车上使用了LeSabre 的名称。LeSabre 于 1959 年推出，一直坚持到 2005 年。点击下面的播放按钮，即可看到 Y-Job 和 LeSabre 概念展示了它们令人惊叹的设计线索。

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