宾利通过激光扫描所有630个零件来重建其标志性的Blower赛车

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如今，Blower Bentley是一款许多读者都不知道的汽车——除非你是一个赛车迷或者是Bentley的忠实粉丝，所以这是一个简短的历史课程，可以让你快速入门。

鼓风机宾利是1929年制造的赛车，基于宾利4升的公路版。“鼓风机”这个名字指的是安装在基础4.4升发动机上的增压器，将输出功率从110马力提高到240马力。

这台机械增压的宾利实际上是由著名的宾利赛车手亨利“蒂姆”伯金爵士委托的，这让创始人沃宾利很沮丧。报道援引沃的话说：“给宾利发动机增压的目的是扭曲其设计，破坏其性能。”虽然他失去了对宾利公司的财务控制权，但却无能为力。

一共造了4辆赛车(和50个路证单元)，很“快”上了赛道。然而，可靠性几乎是不存在的，尤其是当伯金以他唯一知道的方式开车时——它变得平淡无奇。

1930年，勒芒，一辆注册号为UUU5872的鼓风机宾利在Mulsanne Straight的草地上与一辆两个轮子的梅赛德斯-奔驰英勇擦肩而过。而且鼓风机和奔驰最后都没有跑完，导致宾利自己的厂队Speed Six获胜。

赛后神话宣称，鼓风机宾利为了让速六获胜，采用“龟兔赛跑”的策略，故意让奔驰过度扩张。然而，如果只有伯金更好地管理比赛，那么Blower可能会赢得比赛。

90年后的今天，宾利将以UUU5872为主例，以一对一的机械形式，再造12台延续系列中的鼓风机。

传说中的鼓风机被拆开，并通过激光扫描和复杂的手动测量的结合，小心翼翼地进行了数字化再造。最终的CAD(计算机辅助设计)包括630个文件，跨越70个零件，文件大小超过2 GB。

激光扫描风扇宾利

Bentley说，两个CAD工程师完成数字娱乐需要1200多个工时。有趣的是，Bentley说，在新冠肺炎危机期间，工程师可以在家工作时完成CAD模型。想象一下，坐在你的乘客座位上，享受90岁的英国赛车遗产。真的很酷！

Continuation Series鼓风机宾利系列的所有12个单元都已售出，目前正处于定制阶段——收藏者可以选择其外部和内部调色板以及内部材料。

这些汽车将在限购令取消后由宾利的Mulliner Classic coach制造商部门制造，从零车工程原型开始。当然，由于1929赛车将继续定期参加各种国际车展和活动，包括Millie Miglia和Goodwood Speed of Speed，所以它将被放回原位，恢复原状。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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