大众汽车展示了塔罗克概念车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于大众汽车展示了塔罗克概念车的文章,现在让我们往下看看吧！

大众似乎对进入美国利润丰厚的皮卡市场非常感兴趣，考虑到卡车的销量，谁能责怪大众呢？公司正在有意地着手此事。在去年的车展上采用了更大的Atlas Tanoak概念车后，它在今年的纽约车展上展示了Tarok紧凑型皮卡概念，以“引起市场反响”。大众已经证实，Tarok是为了经销商展厅，但这些展厅将设在南美。

大众发言人马克吉利斯(Mark Gillies)告诉C/D，大众有“证据”表明，一些买家认为皮卡“太大、太贵，而且不太省油，所以我们想看看更小、更省油会有什么反应？概念。”

在目前卖的像烤饼一样的大、中、全尺寸卡车中，更小更省油的一体化皮卡还有空间吗？我们是这样认为的，尤其是当它像Tarok概念一样时尚实用的时候。这款卡车的派对技能是可重新配置的货箱，通过Tarok后部的可折叠面板，可以容纳高达73.2英寸的货物。

这款概念车下方是一台147马力的涡轮增压1.4升发动机，与10Best屡获殊荣的大众高尔夫掀背车共用。在Tar ok中，发动机与六速自动变速箱配合使用，四个车轮均由大众的4Motion全轮驱动系统驱动。大众声称其最大有效载荷为2271磅，与V-6动力中型雪佛兰科罗拉多相当，甚至优于全尺寸福特F-150的某些版本。

Tarok的车厢里堆满了各种东西，包括数字仪表显示器、9.2英寸信息娱乐触摸屏和中控台中的可移动蓝牙扬声器。概念车的大型玻璃车顶面板允许阳光照射进来。卡车的外形集中在铝轮圈上，铝轮圈在后门后面的车身上方，围绕车顶顶部向下延伸，在另一侧。

在我们看来，大众小型紧凑型皮卡的前景比大型皮卡更好，因为中型和全尺寸皮卡的市场已经很拥挤了，这种车的买家以品牌忠诚度著称。此外，福特和现代汽车都证实了他们正在开发自己的紧凑型卡车，这意味着这个新兴领域正在升温。丰田甚至在愚人节恶作剧中采取了行动，当时该公司发布了一份新闻稿和一张雅力士皮卡的Photoshopped图片。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！