为什么要选择新的斯巴鲁森林人

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于为什么要选择新的斯巴鲁森林人的文章,现在让我们往下看看吧!
露营和登陆有什么区别?在美国,在陆地上着陆是一个相当新的术语,但几十年来,四驱爱好者一直在与公路旅行相结合,并将他们的车辆带到较少探索的地方。许多爱好者将其提升到一个新的高度,并通过起重套件、底盘保护和更大的车轮和轮胎来改装他们的全轮驱动车辆。
不改装车辆能让斯巴鲁SUV在陆地上着陆吗?斯巴鲁非常适合探险旅行,而2020款斯巴鲁森林人、Crosstrek、inland和ascending都标配了全轮驱动和8.7英寸的离地间隙,没有任何改装。斯巴鲁SUV哪款最适合登陆和探索未开发的场地?
你想在陆地旅行中冒险吗?越是危险的地点,拥有一辆适合你越野需求的车辆就越重要。了解你的车辆的接近角、偏离角和倾斜角。
离去角是车辆在不拖尾的情况下可以下降的最大角度,接近角是车辆在不拖尾的情况下可以爬升的最大角度。斜角是指轮胎与车辆底部中心之间的角度。
2020年的斯巴鲁Crosstrek容量足够,接近角18度,离去角29度,突破角19.7度。内陆地区的接近角为18.6度,离去角为21.7度,穿透角为19.4度。
2020款斯巴鲁Ascent接近角17.6度,离去角21.8度,穿透角18.2度。2020森林人接近角22.9度,离去角24.6度,突破角19.6度。
数字越大,越适合更极限的越野探险的车辆。从图中可以看出,斯巴鲁森林人是最好的斯巴鲁SUV,可以在不做任何车辆改装的情况下应对更极端的越野路况。斯巴鲁Crosstrek紧随其后。
其他考虑因素包括SUV的其他越野能力,斯巴鲁将其作为森林人、Crostrek、Outback和Ascent的标准装备。这就是所谓的X模式。但2020款森林人运动版、全新2021款Crosstrek运动版和2020款傲虎Onyx Edition XT都有升级的双功能X-Mode,可以提供更好的越野性能。你可以在这里阅读。
森林人配备了35.4立方英尺的货物空间,后排座椅朝上,76.1立方米朝下。地板的最大承重长度为73.1英寸,足够两个人睡在里面。森林人的车顶纵梁可以支撑车顶帐篷和乘员,总重量为700磅。
我们推荐的最好的斯巴鲁陆地车,除了全地形轮胎没有任何改装,2020年将成为斯巴鲁森林人运动版的内饰(30005美元)。新款森林人紧凑型SUV非常适合您在展厅附近的陆地探险。
丹尼斯弗利尔(Denis Flierl)投资汽车行业超过30年,担任咨询职位,与每一个主要的汽车品牌合作。他是洛基山汽车出版社的认证成员,也是斯巴鲁报告的创始人,在那里他报道了日本汽车制造商的所有车型。更多故事可以在《扭矩新闻 斯巴鲁》页找到。在脸书、推特和Instagram上关注丹尼斯。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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