2020日产LEAF的动力更大 续航里程更长

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2020日产LEAF的动力更大 续航里程更长的文章,现在让我们往下看看吧！

当第二代日产LEAF去年首次亮相时，普遍的积极评论伴随着一个共同的警告：其相对较短的241公里的续航里程。

其实这个数字还不错。例如，它实际上比现代IONIQ和大众e-Golf等竞争对手提供的产品更好。但由于日产被定位为将更便宜的电动汽车商业化的先锋，并考虑到日产在这一领域拥有不可否认的专业知识，消费者可以合理地期待更多甚至更多。

与此同时，像雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3这样的汽车也以类似的价格推出，预计价格区间将接近两倍。

在这一切中，日产的立场是要求时间。现在看来，时机已经到了，或者会在2020年。

然而，我们并不知道所有的信息。在与Formula E track相关的推广活动中，日产电动车营销总监Brian Maragno提供了一些关于2020 LEAF的细节。

他解释说，例如，这款车型将配备更大的电池，这将有助于将总输出功率提高到200马力(从目前的142马力)，而增程型LEAF将通过E-Plus认证。制造商正试图使这一版本与众不同，这意味着将继续提供容量为40千瓦时的变体。

遗憾的是，日产没有透露E-Plus的续航里程，尽管它没有否认它应该超过200公里，接近330公里。

当然，这是一个受欢迎的改进，但它确实为LEAF打开了大门。明年，LEAF将被雄心勃勃的竞争车型击败。我们拭目以待…

预计最迟在2020年，LEAF E-Plus将在今年年底或2020年初准备就绪。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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