兰博基尼将在2021年推出四门超级轿车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于兰博基尼将在2021年推出四门超级轿车的文章,现在让我们往下看看吧!
现在,越来越多的朋友对兰博基尼将于2021年推出四门超跑的问题感兴趣,因为现在每个人都想了解它。既然大家都想知道兰博基尼将在2021年推出一款四门超跑,小花今天就给大家科普一下。
早在2008年,兰博基尼就发布了Estoque超跑的概念,并获得了很多好评。然后就什么都没有了。每当我们或其他任何人向意大利超级跑车公司询问量产版时,主题都会迅速改变,而不提供任何确认方式。不久之后,Urus SUV概念问世,所有这一切突然变得有意义:兰博基尼想制造SUV,而不是轿车。然而今天Autocar报道称,该车项目又开始了,量产版将于2021年到来。
据推测,概念工作已经在进行中,与Estoque概念一样,将保留前置发动机的四座布局。现在知道选择哪种动力总成或是否会有插电式混合动力选项还为时过早(根据今天的趋势几乎可以肯定),但我们需要问的关于汽车复兴的问题是“为什么是现在?”很简单,真的。当Urus目前处于前期制作阶段时,兰博基尼新任CEO斯蒂法诺多梅尼卡利认为有必要扩大Urus之外的品牌未来阵容。想想吧。很快就会有阵容差距,而且这个差距还挺大的。
Huracan和Aventador(后者的替代产品也正在制造中)是超级跑车,在细分市场之外没有吸引力。Urus几乎肯定会吸引新客户,但不管出于什么原因,并不是所有人都想要SUV。例如,看看保时捷Panamera。购买Panamera的人根本不想要Macan或Cayenne,兰博基尼看到一些Panamera客户有机会进入更高端的市场。说到Panamera,新兰博基尼轿车可能会分享其平台,这是从一开始就为插电式混合动力技术方便地设计的。
通过多元化的阵容(法拉利已经并将继续这样做),多梅尼卡利将确保兰博基尼在竞争日益激烈的超豪华和高性能市场的长期生存。到目前为止,兰博基尼已经将其圣阿加塔生产工厂的规模扩大了一倍,为Urus做准备。当然,超级汽车里还有多余的空间。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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