迈凯轮的下一个超跑计划揭晓

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于迈凯轮的下一个超跑计划揭晓的文章,现在让我们往下看看吧!
迈凯轮对成为超跑和超跑领导者的追求是无止境的。在法拉利和兰博基尼等著名竞争对手的带领下,迈凯轮无法占据领先地位。事实上,它必须超越竞争对手。为何如此?敞篷跑车。据《汽车报》报道,英国沃金的人们正在限量生产一款新的裸体超跑,它将坐在塞纳和Speedtail旁边,作为迈凯伦终极系列的一部分。
虽然塞纳在很大程度上跟踪了福克斯和Speedtail的高速巡航和空气动力学效率,但到目前为止,未知的欧宝完全是纯粹的驾驶乐趣。什么都没有屋顶。这将是街头法,有很多高科技。应该不会说会是中置发动机。
由Rob Melville领导的迈凯轮设计团队珍视的一件事是,他们可以从一张白纸开始设计每一款新车型。与法拉利不同,迈凯轮在某种程度上不受传统的阻碍。Autocar消息人士表示,与现有车型相比,这款新的Speedster将对迈凯轮的设计语言进行更加“流畅”的解释。没错,迈凯轮标志性的双面蝴蝶门将现在又出现了,虽然会更加低调。迈凯轮似乎注意到了法拉利去年在巴黎的蒙扎SP1和SP2跑车。这种体型肯定有市场。从塞纳身上学到的经验将会应用到Speedster的驾驶风格中。
高水平的驱动响应将使处理极其灵活。这种动态驾驶体验结合开放式驾驶舱,将是迄今为止最令人兴奋的迈凯轮公路车。至于动力,据报道将来自该公司的4.0升双涡轮增压V8发动机,与Speedtail相同。
然而,它不会带电。总输出预计略低于塞纳的789马力。双离合变速器将驱动后轮。总重量:不到2641磅的塞纳。碳纤维的大量使用和无天花板使之成为可能。的总生产量显然会非常有限,但总共500个左右的例子听起来是正确的。
定价将与法拉利SP1和SP2相似,因此大约为175万美元。在Speedtail的生产完成之前,预计要到2020年底或2021年初才会开始生产。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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