首页 >> 要闻 >

T-Cross则是大众汽车在该细分市场中最小的车型

2022-10-31 12:41:02  来源:搜狐  用户: 
📌 本文为历史内容整理发布,信息仅供参考,请以最新信息为准。

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于T-Cross则是大众汽车在该细分市场中最小的车型的文章,现在让我们往下看看吧!

继大众汽车宣布计划推出34款新车后,2020年VWvortex报道称,该品牌提交了三个新商标。这些商标用于大众汽车尚未在美国上市的新T-line车型。到目前为止,这个商标由T-Roc和T-Cross两种型号组成。虽然两款车都是超紧凑型跨界车,但T-Cross是大众在这个细分市场最小的车型,而T-Roc则进入了大众途观以下的阵容。

在德国专利局注册的三个新名字是T-Sport、T-Go和T-Coup。这些文件提供的信息很少,但可以肯定的是,新的T型车也将建立在流行的MQB平台。

与VWvortex一样,我们怀疑T-Sport将是现有车型之一的运动版。T-Roc已经有一款在欧洲销售的300马力的高性能版本,名为T-Roc R,所以我们希望T-Sport基于更小的T-Cross车型。

T-Coup似乎不言而喻。它是现有的天花板更光滑的型号之一。大众通常不会像宝马和奔驰那样玩四门轿跑游戏,所以实际上可能是双门跨界车。

T-Go是最难猜的型号。大众在南美销售Gol微型车,所以随着大众继续向欧洲SUV市场两端延伸,可能会是这款车型的参考。我们还将引用紧凑和欢快的大众Up城市车。

然而,正如大众已经明确表示不会在北美推出T-Roc一样,我们也不指望在美国看到任何这样的产品。同时,T-Cross在巴西制造,可以出口到墨西哥市场,但没有跨境销售。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

免责声明:本文由用户上传,与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 如有侵权请联系删除!

最新文章