斯巴鲁宣布到2030年将发生重大变化

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于斯巴鲁宣布到2030年将发生重大变化的文章,现在让我们往下看看吧!
如果你看看斯巴鲁目前的阵容,你会发现它只包含一个混合动力车型。斯巴鲁Crosstrek混合动力车是对其前身的巨大改进,它永远不会是唯一一款采用美国锂离子电池的车型。根据官方新闻稿,斯巴鲁的目标是到2030年,其全球销量的至少40%来自全电动或混合动力汽车。十年目标就是为了实现这个目标,尤其对于一个比较小的汽车厂商来说,主流品牌的时间不多了。但是,它会从主要玩家那里获得一些帮助。
根据首席技术官Testuo Daguan的说法,通用汽车的电气化目标将通过《汽车新闻欧洲》从其所谓的基于丰田混合动力系统的“强大混合动力”中获得巨大推动。斯巴鲁新的全球平台旨在适应纯汽油和混合动力汽车,但从零开始开发混合动力系统是及时和昂贵的。这就是丰田的切入点。
斯巴鲁将采用丰田的双电机系统,用于其boxer发动机和全轮驱动布局。不久之后,斯巴鲁希望在2025年前与丰田联合开发一款全电动跨界车。
该公司首席执行官Naomi Nakamura表示:“即使在这个百年一遇的深刻变革时期,斯巴鲁对汽车制造的坚定承诺和奉献精神仍然不变。”“为了让斯巴鲁区别于其他品牌,我们将进一步磨练使斯巴鲁斯巴鲁成为斯巴鲁的独特品质,同时保持客户所期待的独特属性。同时,在努力履行我们的社会责任的同时,我们也包括保护全球环境。我们将利用斯巴鲁的独特性和技术创新,为创建无碳社会做出贡献。”
另一个目标是到2031年将工厂、办公室和其他场所的直接碳排放量减少30%。到2050年,斯巴鲁希望将其新车的平均轮毂二氧化碳排放量减少90%,即与2010年的水平相比。以上种种也意味着,最终,大名鼎鼎的斯巴鲁WRX和斯巴鲁WRX STI至少会是混动车,极有可能是插电式混动车。
基于斯巴鲁积极的新电气化计划,我们当然不会排除全电动动力总成。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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