欧宝Insignia GSi参加法兰克福车展

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于欧宝Insignia GSi参加法兰克福车展的文章,现在让我们往下看看吧！

任何年龄足够大的人都会记得最初的Astra和Corsa GSi车型，毫无疑问，欧宝最近在带有GSi徽章的汽车上所做的努力会让他们感到背叛。不过，这种情况会改变，因为新的Insignia正在进行性能处理，它可能看起来比GSi昵称更值得。

镀铬进气口、谨慎的后扰流板和20英寸轮毂从外部形成视觉线索，再加上特别设计的运动座椅和各种真皮装饰，提升了车厢的氛围。

然而，真正的变化发生在皮下。大Brembo卡钳可以夹紧345mm前制动盘，悬挂更低更牢固(配合FlexRide自适应装卸系统使用)，扭矩矢量全轮驱动装置有助于提高抓地力。

在引擎盖下，一台2.0升涡轮增压汽油发动机产生260马力的功率和400牛米的扭矩，足以推动GSi在纽博格林诺德施莱夫周围跑一圈，比上一代OPC车型快。这辆车的重量减轻了160公斤，真的很有帮助。柴油发动机选项也将可用。

采用八速自动变速箱，方向盘后面的拨片允许手动换挡。除了三种常规驾驶模式(标准、旅行和运动)，您还可以通过按两次ESP按钮来选择比赛模式。这样会关闭牵引力控制，让车开得更大，非常适合德国一些赛道的热圈。

Insignia GSi将在9月中旬的法兰克福车展上全面展示。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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