1,500马力的布加迪Chiron不再需要动力 但Sport的重量更轻

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于1,500马力的布加迪Chiron不再需要动力 但Sport的重量更轻的文章,现在让我们往下看看吧!
杰出的布加迪凯龙星需要做的最后一件事是什么?更快?这就是它所得到的,感谢在日内瓦车展上展出的凯龙星Sport。
龙星绝对庞大的8.0升W16缸四涡轮发动机没有任何变化,依然可以提供1500马力和1600牛米的直观弯矩。但运动版略轻——其重量减少了18公斤——并且采用了“操控模式”来实现更牢固的悬挂设置,这使得最终的凯龙星更紧凑,更专注于赛道。
你会发现Sport有一套更轻的特别设计的合金车轮,其格栅上的数字“16”(提醒你活塞的数量),可以减轻重量的碳纤维挡风玻璃雨刷,以及取消铰接接头以使其更符合空气动力学,四个排气装置安装在汽车后部的中央。发动机中冷器上方也有一个新的有机玻璃屏幕。
这些东西大部分都是18公斤,比普通凯龙星1996公斤的整备重量少了不到百分之一——因此,这并不意味着运动会因为它的轻便而更快。Gadi总裁史帝文温科尔曼表示,相反,修改后的减震器控制程序和后差速器设置,加上扭矩矢量功能,可以确保凯龙星Sport车手更加灵活,“更加兴奋”。
在内部,阳极氧化黑色开关和独特的皮革凯龙星运动缝线和Alcantara内饰进一步标志着新来者。
还有别的吗?
凯龙星运动的内部号码还没有透露,但由于“常规”汽车仅限于500辆,它不太可能成为你的普遍运动。同样,其276万欧元(加上地方税)的价格也高于普通凯龙星的244万欧元。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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