保时捷将新款Cayenne GTS车型引入SUV产品阵容

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保时捷推出了新的卡宴GTS和卡宴GTS跑车，并在其SUV系列中增加了两款新车型，以实现出色的驾驶性能。

通过保时捷Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe，SUV系列增加了两款新车型。这些新车型在设计时就考虑到了卓越的驾驶性能。

通常，对于GTS车型，动力系统扮演着特别重要的角色——取代其前身的3.6升V6双涡轮增压发动机。现在，V8发动机的心脏在卡宴GTS车型的引擎盖下再次跳动。

Cayenne GTS和Cayenne GTS Coupe提供Sport Chrono套件。4.0升双涡轮增压发动机的输出功率为453bhp，扭矩为620Nm，可显著提升各领域性能。

两款GTS车型从零加速至100公里/小时仅需4.5秒，通过Sport Chrono套件最高时速可达270公里/小时。降低性能的底盘，独特的设计和增强的设备完善了新的GTS包。

新款Cayenne GTS搭载了由保时捷旗舰车型Cayenne开发的4.0升V8 V8双涡轮增压发动机，与前代车型相比，可提供19bhp的输出功率和20Nm的扭矩。新款Cayenne GTS Coupe的标准冲刺速度从零提高到了100 km/h，比Sport Chrono套件快了0.6秒。最高速度增加了8公里/小时.

带有椭圆形排气管的标准排气系统是Cayenne GTS Coupe独有的。为了匹配新车令人印象深刻的性能，其特别配置的运动型排气系统提供了非常感性的听觉体验。

标准是排气系统，其排气管位于车尾外侧，旨在产生丰富动人的声音，独具特色。

调谐高频运动排气系统是一个新的发展。它有两个位于中央的椭圆形排气管，未来仅在Cayenne GTS Coupe和Cayenne Turbo Coupe上提供，分别与可选的轻型运动套件结合使用。

新款Cayenne GTS车型的底盘设置为出色的侧向动力创造了理想的先决条件。标准的钢弹簧悬架可以将汽车降低20毫米，并配备了保时捷主动悬架管理系统。保时捷扭矩矢量升级版也是标准配置。

GTS标志可以在前门、门槛、转速表和头枕上找到。新款Cayenne GTS车型结合了标准的21英寸RS Spyder Design车轮、大尺寸灰铸铁制动器和红色制动卡钳，将真正跑车的灵活性和自发性带入了SUV细分市场。

或者，可以通过带有碳化钨涂层的保时捷表面涂层制动器或保时捷陶瓷复合材料制动器来优化减速度。其他选项包括较低的10毫米三室空气悬架，后轮轴转向系统和保时捷动态底盘控制主动侧倾稳定系统。

车顶内衬、座椅中央面板、中控台扶手和车门上的Alcantara面料以及深色拉丝铝合金等高品质材料，使人们能够在室内看到并感受到Cayenne GTS车型的运动和优雅。

为新款GTS车型保留的标准8向运动型座椅为动态转弯提供了最佳支持，因为其侧垫的高度增加了。各种个性化的选择包括GTS内部包装，以及额外的胭脂红或蜡笔颜色，用于装饰项目，如缝线。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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