新款 2023 Maserati Granturismo 搭载 V6 和 745bhp EV
玛莎拉蒂Granturismo已经回归第二代,带来电动和V6 动力总成选项,旨在撼动豪华GT 细分市场并重新确立玛莎拉蒂作为领先跑车制造商的地位。

名为 Folgore(闪电)的 2+2 电动 Granturismo 配备超过 745bhp 和 997lb ft 的扭矩,可以在 2.7 秒内从 0-62mph 冲刺,售价近 200,000 英镑。这是玛莎拉蒂期待已久的对保时捷 Taycan的回应,并将作为该品牌快速电气化推动的一部分到来,这将从 2030 年起完全淘汰燃烧动力。
Folgore 由一个 93kWh(83kWh 可用)T 形电池供电,连接到三个内部制造的电机(一个在前轴,两个在后轴),允许后轮和四轮驱动. 该电池可以以高达 270kW 的速度充电,使其成为销售中充电速度最快的电动汽车之一。
一个灵活的新架构——与旧的 V8 驱动的 Granturismo 使用的架构无关——将构成 Folgore 及其 V6 兄弟的基础。定制的底盘也将用于其他玛莎拉蒂,包括已经公开的 Grecale Folgore EV,电池放置在较低的位置并沿着底盘的中心,以实现最佳的重量分布(Folgore 获得 50:50)和重心。
V6 汽车的发动机位于前轴后面,而动力传动系统则占据了电池使用的空间。Folgore 重 2260 公斤,它的 V6 兄弟重 1795 公斤(比上一代最轻的 MC-spec GT 少 78 公斤)。
玛莎拉蒂全球产品负责人马西莫·卡帕尔迪 (Massimo Capaldi) 表示,他预计 Folgore 将吸引该品牌的新型客户——该公司希望,该品牌还希望吸引特斯拉 Model S Plaid 和奥迪 RS E-tron GT 的买家。
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