为了展示传动系统技术在未来几年中的应用 斯柯达预览了Vision X研究车

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为了展示传动系统技术在未来几年的应用，斯柯达预览了Vision X研究车。

Vision配备了创新的混合动力装置，将压缩天然气驱动(燃烧甲烷和氧气为内燃机提供动力)与传统的汽油混合动力系统相结合。能满足现在客户的口味，所以自然成了都市跨界。

虽然仅靠电力只能让概念跑两公里，但CNG和汽油混合动力的结合意味着Vision X的排放是89g/km。

CNG装置可以通过压缩气体驱动的1.5升G-TEC发动机为前轴提供动力，后轮由电动机驱动，从而驱动所有四个车轮。Vision X在CNG模式下可提供128bhp扭矩和300Nm扭矩。

当CNG耗尽时，汽油动力传动系统可以接管，这意味着Vision X的续航里程超过400英里。

为了帮助减少排放和油耗，这种48伏的锂离子电池系统可以从制动和滑行中回收能量，这意味着可以使用启动发电机来帮助摆脱停顿和短期速度爆发。

斯柯达技术发展委员会成员克里斯蒂安斯特鲁贝(Christian Strube)表示：“在斯柯达，对未来机动性的开发和准备工作正在如火如荼地进行。

“通过对斯柯达混合动力车的研究，我们期待该车型系列的进一步发展。压缩天然气汽车既清洁又便宜。此外，通过混合动力汽车，我们的客户可以体验零排放驾驶。”

Vision X将于3月6日在2020年日内瓦车展上正式亮相。

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