给大家介绍下五菱宏光PLUS性能怎么样

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于给大家介绍下五菱宏光PLUS性能怎么样的文章,现在让我们往下看看吧！

今天明歌就和大家分享一下对五菱洪光PLUS性能测试的认识。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。

在我看来，可能是因为能够足够接地气，所以五菱洪光系列自2010年推出以来，已经收获了超过450万的用户，网络上也出现了很多与五菱洪光相关的有趣故事。

作为“国民神车”，五菱洪光是很多人心目中“宜家宜商”的不二之选，帮助很多人实现了创业梦想，甚至被冠以“返璞归真的利器”之名。

“大”不是“加”的唯一含义

“更新、更强、更大”是五菱洪光PLUS官方宣传的关键词。基于CN150平台打造的五菱洪光PLUS不仅获得了更大的车身尺寸，还采用了全新的设计语言。

相比之前的简约形象，五菱洪光PLUS整体上依然保持了硬朗方正的设计风格，但通过更多的线条，让车身更加立体。悬浮车顶的加入也为其增添了几分时尚魅力。

智行认为，五菱洪光PLUS并不是一款“安静”的车型，它在外观上融入了更多流行的跨界元素。蛤壳式引擎盖是硬派SUV的常见设计。没想到现在应用到五菱洪光PLUS上，加上硬朗的车身线条，似乎也没有违和感。

内饰也采用了硬朗的设计风格，其中一些手肘部位和座椅经常接触到真皮。然而，通过使用配色设计和增加钢琴烤漆面板，五菱洪光PLUS的内饰并不显得廉价。

配置方面，五菱洪光PLUS配备了胎压监测、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、车机互联系统等功能。但8寸中控显示屏的大面积钢琴烤漆面板虽然好看，但也容易成为分辨率一般的“指纹采集器”。如果能改进就更好了。

升级后的五菱洪光PLUS依然非常注重实用性。智行君这次试驾的车型是“2 2 3”的7座版，第二排座椅不仅可以支持座椅靠背的前后移动和角度调节，还可以像第三排座椅一样支持斜倚，空间表现相当出众。

其中，从第一排座椅到尾门饰板的深度长达2176mm，换句话说，车辆可以容纳长度约为2米的物品。尾门门槛离地高度约536mm，比同级车型低10-20mm。车内空间可以满足日常装载需求，便利性进一步提升。

同时，五菱洪光PLUS还推出了“2 3”、“2 2 3”(第二排座椅连体)和“2 3 3”不同的座椅布局。此外还推出了双座布局的封窗车型，容积为4,102 L，可以满足消费者的不同需求。

乘坐舒适性方面，虽然比不上普通家用车。不过好处是坐垫足够长，大腿支撑到位，座椅靠背能很好的贴合人体，应付日常出行没有问题。

虽然五菱洪光PLUS是一款“宜家友好型”车型，但从后排的平开门设计和更多不同座椅布局车型的推出来看，智行君认为如今更有可能是“家用型”的。

因此，五菱洪光PLUS不仅推出了采用钢板弹簧非独立后悬架的车型，还采用了螺旋弹簧五连杆非独立后悬架。而且智行君还注意到，在这款试驾版中，后轮也采用了碟刹，更加印证了之前的想法。

其实对于一些网友来说，五菱洪光PLUS的立式四缸1.5T发动机是手动挡后轮驱动，堪称漂移利器。试驾过程中，有同行笑称：这种动力配置就是跑车。

动力方面，五菱洪光PLUS搭载1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。从数据上看，动力水平并不是很出众。在试驾之前，智行君一度怀疑它的驱动力是否足够。

以上，明歌了解了所有的性能、车身外观、马力等。来自五菱洪光PLUS的性能测试。希望所有关于五菱洪光PLUS的信息能帮到你。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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