保时捷4.0平6还可以使用几年

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昨天，我们发现英国将在2035年禁止销售汽油动力汽车。昨天，保时捷向TopGear证实，这款仅定位于Boxster和Cayman的4.0升自然吸气水平六缸发动机，从现在开始到内燃赛季结束，至少可以存活一半的时间。如果天气不好呢？

在最近的驾驶历史上，保时捷有一个更好的掉头。它听取了对其为718制造的四缸涡轮增压发动机的批评，并将其替换为开曼GT4的flat -6，至少在GTS禁止的Boxsters和开曼群岛是如此。Frank-Steffen Walliser和Sebastian Oettel)——负责718和911产品线的人3354似乎不是稍纵即逝的特别版，虽然之前有消息称Boxster和Cayman即将上市。

Oettel证实，这一代718人将至少活到2024年，只要法规允许，4.0将继续存在。至少在这个十年中期之前是这样，但如果他们真的聪明，这种情况可能会持续到2026年。保时捷必须相信，其不断增加的电动汽车和混合动力汽车系列可以帮助抵消飞机六的影响，以满足越来越严格的里程平均二氧化碳排放量。

电动Cayman什么时候来？保时捷和许多竞争对手一样，仍然不确定何时在这个市场发挥作用。奥特认为我们可以期待电气化的911先于718。

其他消息，GTS4.0仅作为六速手动变速器发布，PDK汽车将于2021年初加入该系列，届时它将立即主导销量。但也许更令人惊讶的是，与Cayman GT4和718Spyder(迄今为止作为手动挡销售的汽车)同时，七速换挡器将是可选的。保时捷真的不怕改变主意，是吧？

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