通用汽车放弃了2020年雪佛兰Equinox和GMC地形跨界车的柴油发动机

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于通用汽车放弃了2020年雪佛兰Equinox和GMC地形跨界车的柴油发动机的文章,现在让我们往下看看吧!
通用将于2020年正式停止雪佛兰Equinox和GMC Terrain的柴油发动机。在紧凑级截面中,1.6升涡轮柴油一直是发动机中比较奇怪的部分,现在实验结束了。该车最初报道了这一消息,GMC发言人斯图尔特福勒(Stuart Fowler)今天上午向我们证实了这一消息。
我们不能说这种可能性是一个巨大的惊喜,因为几个月前我们看到新闻说,通用汽车在2020年将从柴油动力汽车转向全轮驱动。低需求被认为是拒绝的原因,这次通用的小跨界车也是如此。
这些车在同级车中只搭载柴油发动机,但这种情况将会改变。正如通用汽车正在远离柴油,马自达终于将其柴油推向CX-5市场。然而,你只能在最贵的(42,045美元)装饰级别获得这款发动机,外加全轮驱动。最便宜的Equinox diesel起价30795美元,相对较低。这是在1.5升涡轮增压四缸基础上追加的2400美元,价值值得怀疑。里程比较好,但是柴油比较贵。牵引能力没有增加超过1500磅的基础引擎的能力,但额外的扭矩在城镇周围是好的。由于柴油进入美国,比较粗糙,噪音大,试驾后可能会引起一些人的鼻塞。也许它消亡的另一个原因是更快的2.0升涡轮发动机Equinox只比柴油发动机贵100美元。这台发动机在3500磅的重量下也能更好地拖动。
你可以在这里阅读我们对柴油的第一次驾驶评论,但2019年是最后一年,如果你的候选名单中有它的话。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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