菲斯克海洋:近距离观察即将推出的电动 可持续生产SUV

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于菲斯克海洋:近距离观察即将推出的电动 可持续生产SUV的文章,现在让我们往下看看吧!
菲斯克的新海洋电动越野车引起了一些兴奋。——我们在2020年国际消费电子展上近距离看到了它,尽管我们不被允许踏上它所在的平台。
与菲斯克不同,他们与客户的整个互动都是数字化的;它不会有传统意义上的经销商,虽然它说人们可以去“体验中心”看车。
否则,一切都将通过该公司的iOS和Android应用程序或其网站来完成。你也可以现在订车,只需支付250美元的订金。
这款车售价37499美元,计划在2021年底投产,但要到2022年才能量产。有两种选择:租购和全额融资。
和特斯拉一样,很多售后维修和服务都会通过这个应用来完成。3354连负责接送车辆。
全新的服务和维修体验:Fisk的客户再也不用自己开车去维修了,因为当需要维修或服务时,Fisk会取车并返回——,通过车载系统或移动应用程序发送信号。
这款车有很多巧妙的功能,包括可以同时降低所有车窗的高度,——甚至还有后尾灯和后窗,3354。总共有9个窗口。菲斯克将这种模式称为“加州模式”,并表示已经获得专利。
该公司指出,它不仅给你一种露天的感觉,如果你想放一个长项目的尾门,它可能是有用的。
像揽胜的Velar一样,这款车有带发光带的弹出式门把手,所以你可以在黑暗中找到它们。
目前,星团仍然是一个谜,尤其是当我们无法靠近它的时候。但在两个触摸屏旁边,有一个抬头显示器,一个16英寸的平板电脑,主菜单是触觉触摸,还有一个9.8英寸的屏幕,而不是集群。
菲斯克说,将会有“增强现实功能”,尽管没有指明这些功能是什么3354,我们也无法真正想象它在实践中如何工作。
海洋的长度约为4.6米,这使得后座后面有566升(20立方英尺)的空间来放东西。当座椅折叠起来时,这个空间就增加了一倍。
除了基本款,所有配置都会采用四驱。正如你在这里看到的,有20英寸的车轮,虽然也有22英寸的选择。
主要车型的输出功率设置为225 kW(超过300马力),0-60秒的时间小于3秒是菲斯克的目标,尽管它表示将在我们接近发布时发布更多细节。
该车配备了菲斯克自己的柔性固态电池,容量为80千瓦时,续航能力为300英里。它将通过aCCS Type 2组合插头快速充电(30分钟200英里)。
在美国和加拿大,菲斯克汽车会被美国电气化150 kW充电站自动识别,充电速度为每分钟20英里。Fisk还表示,它将为每辆车提供一个固定的里程数,该里程数将在稍后更新。
一些车型还将配备全太阳能屋顶,菲斯克认为这种屋顶每年可以行驶约1000英里,这取决于你住在哪里。
事实上,菲斯克试图将这款车定位为“世界上最可持续的”。它使用完全回收的旧渔网制成的地毯,加上纯素内饰和其他回收部件。还讨论了如何在制造过程中确保尽可能少的污染,以及如何再利用橡胶等边角料。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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