纽约市想要用自行车来代替送货卡车

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为了缓解中城和曼哈顿下城可怕的交通拥堵，纽约市长办公室正试图让包裹递送公司从卡车转向面包车。本月早些时候，该公司宣布了一项为期六个月的试点计划，将货运自行车引入该市，主要是在第60街以南。

踏板助力电动自行车应不超过12英里/小时，可在道路或自行车道上行驶，不需要支付路边停车和卸货的费用。

UPS、亚马逊和DHL已经注册，其他货运服务也受邀加入。到目前为止，联邦快递和美国邮政还没有签署。

DHL已经在德国开始了一个试点项目。多伦多、波特兰、西雅图等地都有UPS。亚马逊声称在纽约有90辆送货自行车在使用。

据报道，纽约每天有150万个包裹被投递，因此人们可以看到这个城市街道上的投递卡车问题的规模是巨大的。不幸的是，试点项目规模很小。据nyc.streetsblog报道，UPS将投资两辆货运自行车，而不是其在该市运营的6400辆卡车。会有三个DHL。

该计划将持续六个月，之后该市将评估其效果。尽管任何可以缓解曼哈顿交通拥堵的事情都是受欢迎的，但听起来这个自行车计划在现阶段无非是安装窗户。

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