阿斯顿马丁实际上击败了迈凯轮和法拉利的初步想法

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于阿斯顿马丁实际上击败了迈凯轮和法拉利的初步想法的文章,现在让我们往下看看吧!
超级富豪的仇恨挡风玻璃?还是他们特别喜欢生虫的味道,而且送的速度很快?这不是假设,只是有越来越多的证据表明,世界上最昂贵的汽车制造商有这样的需求。阿斯顿马丁刚刚透露了一个草图,即将推出的Speedster车型,它似乎没有天气保护。再加上法拉利去年推出了同样裸色的蒙扎,迈凯轮去年底也宣布了同样裸色的刘晴空,让人觉得很奇怪。
这家英国跑车制造商表示,他们计划只生产88辆V12Speedster车型,相比之下,赫尔瓦斯生产了399辆,蒙扎SP1和SP2生产了499辆。然而,买家仍然需要非常富有3354我们被告知,他们需要一个七位数的价格标签3354,并愿意在驾驶他们的汽车时戴上头盔或护目镜,除非他们想冒着因飞行的道路碎片而受伤的风险。
虽然这是最后一次推出其量产车,但阿斯顿实际上击败了迈凯轮和法拉利的最初想法,因为CC100Speedster概念车在2013年为庆祝公司成立100周年而展示。V12Speedster的草图显示了巨大的差异,包括更具侵略性的鼻子和后部倾斜的车身,但这种联系在官方新闻稿中得到承认。还引用了1959年DBR1的灵感,1959年勒芒24小时,纽柏林1000公里。
目前只公布了有限的技术细节。我们被告知V12Speedster将使用双涡轮增压5.2升V-12,安装在DB11和DBS super legs中。其峰值功率和扭矩约为690马力和516磅-英尺。这将使用相同的后置8速ZF自动变速器,就像穿在它的车顶亲戚。
官方公告承诺“先进材料”,但没有给出更多细节。这是一个安全的赌注。V12Speedster的底盘将使用与其他阿斯顿车型相同的粘合铝结构,考虑到价格点,我们想象它将使用碳纤维车身,就像CC100一样。草图不够详细,无法显示speed是否会有传统的车门或提供类似的升降油缸布置,这种布置安装在早期的车展汽车上。
将于2021年第一季度开始向客户交付。只要确保安排送货到你的许多房子中的任何一所,以享受最好的天气。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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