保时捷Taycan有80千瓦时的电池和322马力

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保时捷Taycan正朝着9月法兰克福车展全球首发的方向发展。在最近的速度的好木头节日，一些关于汽车的新细节被提供给记者。

055-79000有机会在Taycan上加速Goodwood的爬坡，并透露除了我们已经知道的600马力车型，电动汽车将在许多不同的配置中出售。

坐在Taycan家族底座的将是一款配备80千瓦时电池组的车型，并提供322马力或376马力的电动机来驱动后轮。one-step系列将在客户的Taycan Carrera4S后面着陆，该系列将配备更大的96千瓦时电池组，并伪装成429马力或483马力的全轮驱动。最大范围的模型将是badge Taycan Turbo，包括一对超过600马力和649磅英尺(879牛米)扭矩的电动机，以及高达738磅英尺(1000牛米)的10秒超升。

入门级型号的价格将从9万美元的最低价格区间开始，而429马力和483马力型号的价格将略低于10万美元。TaycanTurbo的价格应该是14.9万美元左右起。

Taycan Turbo的射程可达320英里(515公里)，包括一个双速变速器。它应该在3.2秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，在不到10秒内达到124英里/小时(200公里/小时)。虽然这比特斯拉model S P100D慢，但保时捷表示，驾驶员将能够进行10小时0-62英里/小时的行驶，而不会出现任何性能下降。这款车型的最高时速将达到162英里(260公里/小时)。

在稍后的日期，保时捷Taycan可能会提供724马力的涡轮迷彩，而更轻的后轮驱动TaycanGTS模型也被认为是在工作中。

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