兰博基尼西安以电机和超级电容器展望未来

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首次亮相法兰克福兰博基尼车展。

支撑这款限量版“愤怒的公牛”的是与Aventador相同的平台和6.5升自然吸气V12发动机。然而，Sian的创新之处在于，它将V12与安装在变速箱中的48伏34马力电机配对，以提供更好的响应和性能。

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兰博基尼没有简单地安度晚年，而是通过现成的大众集团48 v系统，决定不再使用锂离子电池组，实际上开发了一个超级电容，比电池重三倍，同时也轻三倍。而电动机和超级电容器重34公斤(75磅)，如前所述，增加了34马力。所以，虽然重量增加了一点点，但是多出来的动力是一样的。

兰博基尼表示，这款车的总马力为808马力，2.8秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)。最高时速超过217英里/小时(350公里/小时)。

在法兰克福的灯光下，Xi安无疑是这些照片中最突出的。浅绿色的油漆方案对意大利品牌来说可能有点奇怪和不寻常，但金色和碳纤维的口音提供了正确的平衡。

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