名爵HS底盘调校如何及名爵HS1.5T噪音测试

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于名爵HS底盘调校如何及名爵HS1.5T噪音测试的文章,现在让我们往下看看吧！

为了迎合年轻消费者的喜好，名爵HS的悬挂设置趋于硬朗，在车速快且平行的情况下能有力支撑车身。前麦弗逊后多连杆独立悬架在同级别中也是合理的。名爵HS的底盘质感非常扎实，可以更从容的过滤细小的颠簸。

驾驶员可以通过方向盘获得一定的道路信息反馈。另外新车的指向性很准，第一次使用很快。

这次我们对2018款MG HS 20T 1.5T车型进行了噪音测试，结果发现发动机在怠速时的噪音为39.6dB。可以说车内还是挺不错的。当车速为60km/h时，测得的噪音分贝为59.3。80km/h高速行驶时，发动机的噪音有点明显，分贝达到60.9。

实测数据不错，与推荐值相比，低了很多。高速后发动机噪音和风噪有点明显，和同级差不多。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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