斯巴鲁推出impreza为基础的XV跨界车

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斯巴鲁在本周的法兰克福车展上推出了新的竞争对手。这家日本公司的竞争对手日产Qashqai基于翼豹，但配备了不同的车身风格和顶升悬架，提供接近220毫米或超过8.5英寸的离地间隙。

紧凑型车型长4,450mm，宽1,780mm，高1,570mm，将在欧洲引入三款对置发动机，包括1.6L和2.0L汽油机组，以及2.0L涡轮增压柴油。

1.6升汽油可提供114马力和150牛米(110.6磅-英尺)的峰值扭矩，并提供5速手动或可选的线性TronicCVT。手动模式在13.1秒内完成0-100km/h(62mph)的冲刺，同时达到177km/h(111mph)的最高时速，并返回6.5LT/100km(36.20MPG)的综合燃油经济性。

更高效的2.0升汽油的峰值扭矩为150马力和196牛米(144.5磅-英尺)，并配备了6速手动或可选的线性化CVT。手动模式从0到100公里/小时(62英里/小时)持续10.5秒，输出速度为187公里/小时(116英里/小时)，同时提供6.9升/100公里(36.20英里/加仑)的综合燃油效率。

最后由2.0升柴油发动机产生147马力和350牛米(258.2磅-英尺)的峰值扭矩，手动提供，只有6档。标准冲刺9.3秒完成，穿越速度可达198km/h(123mph)，而返回综合经济性为5.6LT/100km(42MPG)。

当然，所有车型都配备了斯巴鲁的AWD系统，而日系公司还增加了“自动启停系统”。

雅鹿还没有确认在北美的可用性。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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