MCChip挤出485 PS的新保时捷911 Carrera S

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涡轮增压可能会扰乱纯粹主义者，但从调谐器的角度来看，这是常规911中发生的最好的事情。这是因为提升强制进气发动机的功率输出比提升自然吸气发动机的功率输出要容易得多，卡雷拉的新型3.0升双涡轮增压飞机六动力装置是像麦契普-DKR这样的公司的完美画布。

德国调谐器掌握了991.2 Carrera S，提供420 ps(414马力)和500 ft-lbs(678牛米)两组扭矩输出增加库存，均高达485 ps(478马力)和585ft-lbs 793(牛米)。

由于MCCHIP只提供2499欧元(2875美元)的软件升级，因此Phase 1的软件包更加圆润和便宜，将功率降低到475PS(468HP)和570ftlb773(Nm)的扭矩。如果你想让保时捷真正伸伸腿，你必须支付8349欧元的调音师，以包含Capristo制造的气门排气和运动型催化转化器，使汽车达到其最大额定功率。

再加上超过1490欧元的高价格，调谐器还将包括所谓的PDK传输优化，停止执行上下齿轮，从而提高发动机转速和更快的换档速度。

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