2019年的尼桑Altima是其前身的巨大改进

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2019年，日产Altima与丰田凯美瑞、本田雅阁Malibu(雪佛兰Malibu)鏖战，设计了全新的内饰和外观设计，更多的科技，更宽敞的内饰。

该设计是vMotion 2.0概念的预览，主要得益于新的前格栅和更薄的前大灯，使新款Aarti MA在道路上更具目的性。

仪表盘采用了相当干净的设计，8英寸的信息娱乐系统类似于平板电脑，苹果CarPlay和Android Auto。这些座椅也是新的，日产声称它们提供了更好的舒适性。

基本款车型配备了2.5升四缸CVT变速器，配有188马力和180磅-英尺的扭矩，根据日产的说法，这也是一款改进的前身。这是日产四门轿车中的第一次，2.5升版本的Aarti Ma将提供全轮驱动的选择。

这个区间真正的新手是涡轮增压2.0升四缸，特点是可变压缩。2.0升VCTurbo用顶配版取代了前代车型的3.5升V6发动机。功率设置为248马力和273磅-英尺扭矩，但唯一的传动选择仍然是CVT，只能采用前轮驱动。

驾驶辅助系统的范围很广，包括行人检测自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离预警、雷达盲点预警、后方交叉交通预警、高梁辅助等。

真正的亮点包括日产的PropilotAssist，这是一种半自动功能，结合了自适应巡航控制、车道保持辅助和少量的有限时间转向辅助。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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