NIO ES8详细 拥有643马力和220英里的射程

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今年早些时候，NIO的EP9创下了新博格林圈的纪录，震惊了所有人。现在，该公司正转向更传统的车型，详细介绍ES8跨界车。今年早些时候发布的ES8是一款“高性能电动SUV”，其大胆的设计可能会引发强烈反应。虽然它的外形不会赢得所有人的青睐，但NIO表示，这款车的车身和底盘都是铝制的，“铝的含量是所有量产车中最高的”。

Block 7的内饰无疑更具吸引力，因为它采用了优质的材料和先进的技术。值得注意的亮点包括纳帕真皮内饰，数字乐器组，和一个大型的纵向信息娱乐系统。车主还会发现一个前“休息室座椅”和空气质量系统，包括活性炭和高效微粒空气过滤器和负离子发生器。

动力由两台电机提供，总输出功率为643马力(480千瓦)，扭矩为619磅-英尺(840牛米)。这使得全轮驱动跨界车从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速仅需4.4秒。

ES8由70千瓦时的电池组供电，这使得该车型的NEDC续航里程达到220英里(355公里)。当电池耗尽时，大约三分钟就可以换成充满电的电池。该公司计划在未来建立超过1100个换电站，超过1200辆电动汽车也将加入其中，这些汽车在充电10分钟后，将提供足够驱动ES8行驶100公里(62英里)的能量。

技术方面，ES8将配备NIO Pilot，称为高级驾驶辅助系统。它总共使用了23个传感器，包括一个三焦点前置摄像头，四个外部摄像头，五个毫米波雷达，一个驾驶员监控摄像头和12个超声波传感器。由于各种摄像头和传感器，跨界车具有自动紧急制动，交通堵塞辅助和高速公路驾驶。其他功能包括盲点检测、交通标志识别和车道偏离警告系统。

除了高科技的安全特性，ES8还配备了NOMI系统，被称为“全球首款车载人工智能系统”。据说尼奥NOMI是一个“有趣、富有表现力和直觉的伴侣，可以听和说，并在路上帮助司机。”

在中国，起价为448，000日元(67，715美元)，该公司计划以548，000日元(82，824美元)的价格提供10，000个创始人版。该公司还将提供每月1280日元(193美元)的电池租赁计划，这将使ES8的售价降低10万日元(15114美元)。

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