行驶速度过快?未来的汽车可以自动刹车

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恶劣的天气会很快导致危险的路况，但大陆已经开发出新技术，让你的通勤更安全、更舒适。

第一个系统叫eHorizon，有路况观察功能。它使用车辆的摄像头和电子稳定控制系统将道路状况分为干燥、潮湿、潮湿、积雪或冰冻。一旦确定，系统从当前条件估计摩擦系数。

摩擦系数数据被传输到云端，并与该地区其他车辆的摩擦系数进行比较。该公司还检查天气数据，如降雨量和温度。然后，使用人工智能处理所有这些信息，以帮助预测危险情况。

这些信息然后被发送回车辆，并可以提醒司机前方可能出现的问题。正如eHorizon的产品经理Anton Claustre解释的那样，“可以把eHorizon想象成一个额外的虚拟传感器，它可以连接网络上不同来源的数据，智能地对其进行评估，并将其转发给其他车辆。”

ESC建立在这项技术上，并采取了更多的东西。它利用前方道路的摩擦系数和弯道半径来判断车辆是否行驶过快而无法进入下一个弯道。如果发生这种情况，系统可以警告驾驶员减速。如果他们没有反应，系统可以自动应用刹车来减慢车辆。

有些人可能不喜欢这样，但公司说盲目弯曲是有用的。如果司机分心或对路况判断失误，它也会有所帮助。

由于该系统在道路条件方面的因素，大陆表示，在潮湿或结冰的道路上，制动干预将“明显提前”发生。这不仅是一个好处，在未来，以及自动车辆将不得不知道如何处理恶劣的路况。

该公司还在探索该技术的其他用途，包括确定执行紧急制动功能的最佳时间的可能性。正如Continental指出的那样，紧急制动机动“需要根据道路的当前摩擦系数在不同的时间启动，以避免与障碍物发生碰撞。”

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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